Toyota novosti

Toyota; najvrjednija automobilska marka

Toyota je još jednom preuzela vrh ljestvice kao najvrjednija automobilska marka u BrandZ™ istraživanju Top 100 najvrjednijih globalnih marki u 2015. godini. S vrijednošću marke od 26,5 milijardi eura, Toyota ostaje najcjenjenija automobilska marka prema ocjenama korisnika.

Toyota i Mazda u novom partnerstvu

Toyota Motor Corporation i Mazda Motor Corporation prošli tjedan su potpisali ugovor o dugoročnoj suradnji.

Potpisujući ugovor, predsjednik Toyota Motor Corporationa Akio Toyoda je izjavio: „Uvjerivši se u kvalitetu njihove SKYACTIV tehnologije i KODO – Soul of Motion design, Mazda je dokazala kako uvijek razmišlja ispred svog vremena u pogledu automobila i tehnologije, a da je pri tome ostala dosljedna svojim iskonskim korijenima kao proizvođač automobila. Mazda jako dobro prakticira filozofiju koja je Toyoti vrlo draga: proizvodnja nikad boljih automobila. Stoga sam zaista oduševljen što naše dvije kompanije mogu dijeliti istu viziju i surađivati kako bi stvorili još bolje automobile.

Toyota predstavila novu platformu - TNGA

Toyota je predstavila svoju "novu globalnu platformu" (Toyota New Global Architecture) koja bi trebala uvelike utjecati na troškove razvoja i proizvodnje budućih modela ovog japanskog proizvođača te na njihove performanse, vozna svojstva i povećanje ekonomičnosti.

Naime, ova će platforma koristiti lakše i kompaktnije dijelove što će utjecati na smanjenje mase automobila, a sama nova konstrukcija će ujedno sniziti i težište budućih toyotinih modela, kao i povećati njihovu krutost. Konkretnije, u Toyoti vjeruju kako će ova nova platforma biti osnova otprilike polovice svih njihovih prodanih modela širom svijeta do 2020.

Mazda i Toyota pregovaraju o dijeljenju pogonskih sklopova

Prema posljednjim saznanjima Mazda i Toyota trenutno vode pregovore o dijeljenju pogonskih sklopova koji bi navodno trebali rezultirati proširenjem ponude eco-friendly vozila, kao i poboljšanju rezultata svakog proizvođača kada je riječ o štetnim emisijama.

Naime, Reuters javlja kako ja Mazda zainteresirana za plug-in hibridnu te toyotinu tehnologiju gorivih ćelija, dok je Toyota bacila oko na mazdine SkyActiv benzinske i dieselske motore. Isti izvor kaže kako je Mazda isprva željela sama razviti pogonsku tehnologiju temeljenu na gorivim ćelijama, no ipak su se odlučili na suradnju s Toyotom koja je na tom području vjerojatno najdalje otišla od bilo kojeg proizvođača.

Toyota u New Yorku predstavila RAV4 Hibrid

Japanski automobilski div je na auto salonu u New Yorku predstavio novi RAV4 Hibrid s pogonom na sva 4 kotača (AWD) koji prema tvorničkom priopćenju "predstavlja novu razinu prepoznatljivog toyotinog ugođaja u vožnji hibrida".

Za sada je poznato samo kako je riječ o pogonskom sklopu kojega čine 2,5-litreni benzinski motor te elektromotor smješten na stražnjoj osovini. Proizvođač kaže kako je "uvođenje novog hibridnog sklopa - koji kombinira izuzetnu snagu, uglađenost i svu jednostavnost svakodnevne vožnje, s naglašenim prednostima male emisije CO2 - nova dimenzija u Toyotinoj hibridnoj filozofiji ugode u vožnji, što bi bez sumnje novi RAV4 trebalo postaviti na vrh segmenta".

Toyota u New Yorku predstavila RAV4 Hibrid

Japanski automobilski div je na auto salonu u New Yorku predstavio novi RAV4 Hibrid s pogonom na sva 4 kotača (AWD) koji prema tvorničkom priopćenju "predstavlja novu razinu prepoznatljivog toyotinog ugođaja u vožnji hibrida".

Za sada je poznato samo kako je riječ o pogonskom sklopu kojega čine 2,5-litreni benzinski motor te elektromotor smješten na stražnjoj osovini. Proizvođač kaže kako je "uvođenje novog hibridnog sklopa - koji kombinira izuzetnu snagu, uglađenost i svu jednostavnost svakodnevne vožnje, s naglašenim prednostima male emisije CO2 - nova dimenzija u Toyotinoj hibridnoj filozofiji ugode u vožnji, što bi bez sumnje novi RAV4 trebalo postaviti na vrh segmenta".

Toyota 'želi natrag' svoje baterije

Cilj je prikupiti apsolutno sve baterije hibridnih pogonskih sklopova toyotinih i lexusovih vozila na kraju životnog ciklusa ili u slučaju prometne nesreće i totalne štete, kako preko vlastite prodajno-servisne mreže, tako i preko novih partnera koji su ovlašteni centri za reciklažu i prikupljanje otpadnih vozila diljem Europe.

Toyota za Ženevu pripremila i osvježeni Auris

Na predstojećem auto salonu u Ženevi Toyota će predstaviti i osvježenu izvedbu modela Auris i Auris Touring Sports. Drugim riječima, osvježeni Auris će se na ženevskoj pozornici pridružiti facelift izvedi modela Avensis, o čijoj smo vas premijeri obavijestili prošlog tjedna.

Toyota u svom službenom priopćenju navodi kako će se osvježena izvedba Aurisa kupcima predstaviti s dorađenim stylingom, unaprijeđenom unutrašnjosti, poboljšanom udobnošću i novom razinom sigurnosti.

Osnovu ponude će i dalje činiti hibridne izvedbe, no osvježeni Auris će biti opremljen i s novim benzinskim te dieselskim motorom, a oba će se moći pohvaliti visokim stupnjem ekonomičnosti i učinkovitosti.

Toyota s 10,23 milijuna vozila i dalje na vrhu

Toyota je u protekloj godini prodala 10,23 milijuna vozila što je bilo dovoljno da se ovaj japanski automobilski div zadrži na tronu najprodavanijeg proizvođača na svijetu. Naime, ovaj rast prodaje od 3% u odnosu na 2013. te probijanje granice od 10 milijuna prodanih vozila je osiguralo prednost pred Volkswagen Grupom koja je zauzela drugo mjesto.

Konkretnije, VW Grupa je u prošloj godini ostvarila prodaju od 10,14 milijuna vozila što je rast od 4,2% u odnosu na 2013. Neki su predviđali kako bi VW već u 2014. mogao postati najprodavaniji proizvođač na svijetu, no čini se kako će do preuzimanja vodstva ipak doći tijekom ove godine.

Naime, Toyota u 2015. predviđa pad prodaje od 1,5%, dok prema posljednjim izvještajima iz VW Grupe Nijemci i dalje predviđaju rast potražnje za svojim proizvodima pa bi prema tome smjena na vrhu trebala uslijediti 3 godine prije ranijeg VW-ovog plana koji je predviđao dolazak na svjetski vrh 2018.

Toyota će bez naknade ponuditi 5680 patenata za gorive ćelije

Toyota je najavila kako će drugim proizvođačima bez ikakve naknade ponuditi 5680 patenata vezanih uz pogonske sklopove na gorive ćelije, odnosno uz automobile pogonjene vodikom. Riječ je o potezu sličnom onom Tesla Motorsa koji je sredinom godine objavio kako neće podizati tužbe protiv nikoga tko u dobroj volji iskoristi njihovu tehnologiju za daljnji razvoj električnih vozila.

Toyota se dakako vodi sličnim motivima, odnosno u interesu im je daljnji razvoj tehnologije i rast interesa tržišta za automobile pokretane gorivim ćelijama kako bi u konačnici iskoristili i svoje trenutno vodeće mjesto na tom polju auto industrije.

Združeni sadržaj