.jpg)
.jpg)
Teško je istaknuti se na CES-u 2023, pogotovo kada se natječete s automobilima koji mijenjaju boje, električnim kamionetima koji vas prate poput šteneta robota i Playstationom na kotačima čudnog imena. Čudovite stvari dobivaju naslovnice, ali također tražimo naizgled neuvjerljive najave koje će kratkoročno utjecati na naše automobilske živote - takve su Volvo vijesti o njegovom električnom SUV-u 2024 EX90 koji koristi Google HD Maps.
Ispratili smo EX90 kada je debitirao u Stockholmu u studenom 22., pa evo kratkog rezimea: ovo je novi Volvov potpuno električni SUV, velikan veličine XC90 koji će preuzeti ulogu Volvove perjanice. CES '23 označava debi modela EX90 u Sjevernoj Americi, a to se dogodilo na Googleovom štandu, jer je Google integracija jedna od njegovih ključnih ponuda.
Volvovo veliko otkriće, osim samog EX90, jest da će to biti jedno od prva dva vozila (drugo je električni SUV Polestar 3) koje će koristiti Googleove HD karte, koje pružaju vjernost mapiranja do razine trake. Zašto bi vas (ili, što se toga tiče, bilo koga) trebalo brinuti? Jer će učiniti čuda za Pilot Assist, Volvov sustav za centriranje vozne trake.
Osim HD karata, potpuna Google integracija u EX90 također je vrijedna pažnje. Za EX90—i, nadamo se, za buduće Volve, u kojima se čini da se masivne promjene dizajna događaju samo jednom u jednoj petini stoljeća, bile one potrebne ili ne—Volvov zaslon male veličine portreta zamijenjen je ogromnim tabletom, kao što se među ostalima vidi u Fordovom Mustangu Mach-E. U skladu s Volvo minimalističkim sklonostima, sustav je namijenjen prvenstveno glasovnom upravljanju: izgovorite čarobne riječi "Hey Google" i, baš kao na svom telefonu, možete narediti EX90 da radi razne korisne stvari: Navigacija kući, pronalaženje večerati, čak uključiti (ili isključiti) pametne uređaje povezane s Googleom u vašem domu.
Tijekom kratke demonstracije koju smo dobili, sustav se dvaput zaključao, uznemirivši jadnu Googleovu predstavnicu (bili smo njezina prva demo verzija dana) i zabavljajući nas do kraja. Doduše, ovo je bio prototip, nedovršeni softver, izgovor, izgovor, objašnjenje, objašnjenje. S obzirom na naše iskustvo s Volvo infotainment sustavima, nismo bili ni približno iznenađeni kao Googleov predstavnik. Nadamo se da Volvoov ugovor s Googleom uključuje temeljito otklanjanje grešaka, jer jedva čekamo vidjeti kako ova naizgled mala najava poboljšava iskustvo vožnje EX90 i drugih Volvo vozila.